I 2008 gikk Toyota forbi General Motors, og ble verdens største bilprodusent. En posisjon de mistet i 2011, da de ble passert av General Motors, Volkswagen og Nissan/Renault.
Med 9.75 millioner solgte biler i 2012, har de erobret tilbake tetplasseringen. Veksten var på 22 prosent fra året før, ifølge BBC.
General Motors leverte 9,29 millioner biler, Volkswagen-gruppen 9,07 millioner.
Tsunami
- De siste to årene har vært veldig vanskelige for Toyota, sier Vivek Vaidya, en bilanalytiker hos Frost & Sullivan til BBC.
I 2011 ble flere av Toyotas produksjonsanlegg rammet av tsunamien. Dette ga selskapet store produksjons- og leveringsproblemer. Dette kom i tillegg til problemene med biler som løp løpsk med gasspedaler som angivelig skulle ha hengt seg opp.
- Å gjenvinne topplasseringen er definitivt oppmuntrende for selskapet, og gode nyheter for deres investorer og aksjeeiere, sier Vaidya.
Sterk yen
I tillegg til naturkatastrofen har en veldig sterk yen bidratt til å gjøre markedet vanskeligere for Toyota og andre japanske bilprodusenter. I den senere tiden har dette bedret seg, da yen-en har falt, da særlig i forhold til amerikanske dollar.
Mer bilstoff på E24 BIL
Det amerikanske markedet er svært viktig for Toyota, hvor de har hatt bestselgeren de siste 11 årene med Camry.
Når tallene blir klare, er det ventet at det globale bilsalget i 2012 har passert 80 millioner kjøretøy. Noe som vil være ny rekord.
Dette til tross for at bilmarkedet i Europa er svakt. Det er først og fremst sterk vekst i USA og Japan som utligner de dårlige tallene fra Europa.
Problemer med Kina
Samtidig er det noen mørke skyer for Toyota. Grensetvisten rundt undt den ubebodde øygruppen Senkakumed Kina har gjort at eksporten dit har falt betraktelig.
- Denne dreiningen hos kundene kan bli langvarig. Dette er dårlig nytt for japanske produsenter, og veldig gode nyheter for de tyske og amerikanske, sa Lin Huaibin, analytiker i IHS Automotive i Shanghai, til Automotive News mot slutten av 2012.
Kina er verdens største bilmarked og mange amerikanske og europeiske bilprodusenter opplever en formidabel vekst i landet.
Les også: